悉尼的公交车内

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车型是Mercedes-Benz 0405 MKV，这车已经跑了26年了
悉尼的非空调和空调同样票价

qd52 · 发表于 2014-3-7 13:26:38

老外的保养真是牛，大天朝的车跑六年就报废的比比皆是…

peterpan · 发表于 2014-3-7 15:00:03

回复 2# qd52

上海规定是8年，悉尼的车只要还能发挥余热，就会继续跑，还有人收藏这类老车

thaiairway · 发表于 2014-3-8 02:13:01

老外的保养真是牛，大天朝的车跑六年就报废的比比皆是…
qd52 发表于 2014-3-7 13:26

也不能怎么说，人家公交车有几个时候是坐满了的，我们上下班超载多严重啊

qd52 · 发表于 2014-3-8 12:14:25

回复 4# thaiairway

说的也是，不过客流量也只是诸多因素之一吧，很多时候确实是车的质量不行，或者保养跟不上的，昆明的车保养得好，可以跑十多年，有些地方车子跑四年就报废，差距呀

品车族 · 发表于 2014-3-8 14:46:28

中国的制度还不健全,比如营运汽车只有8年的使用期,出租车也分高中低档车,使用环境不同,但报废期相同,出租与租赁车也一样,公里数相差太多鸟.,........真的不公平哟!!!

peterpan · 发表于 2014-3-8 17:15:36

回复 4# thaiairway

这的公交都有规定的不能超载，比如说坐位43站位15，这车就有43座

jumal · 发表于 2014-3-9 17:54:34

中国的公交车基本上跑个15年就算不错了，希望天朝政府能放宽这样的规定，好歹这些车也是一代功臣啊。

木抛木放 · 发表于 2014-3-9 23:13:29

在西欧的公交车很多都是不到15年就退役换新车，旧车卖给东欧继续发挥余热。

peterpan · 发表于 2014-3-10 16:51:34

回复 9# 木抛木放

这里的公交主打品牌就是奔驰，MAN，沃尔沃和斯堪尼亚

leon · 发表于 2014-3-13 20:15:47

车老不老无所谓主要是环保要达标.