同是“圆通”，不同“命运”

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为尽力避免在不合适的日子接收包裹，MB737（60周年错版）、RW036、MB867这3个新出的汽车模型虽然在2月20日前后已经上“tb***网”搜到，但同于2月23日，也就是本人收集“火柴盒”汽车模型27周年的日子订购，次日元宵节晚上付款。

3个车殊途同归，分别来自大连、西安与北京，并且都是之前曾经购物，服务质量较好的卖家，都用“圆通速递”发货。巧合且无奈的是，3个车各自占据了一种历史上经历过的典型发货情况。

MB737是“两日到达”。卖家2月25日从大连发货，27日上午收到。当天进行的是正常的工作与生活。

RW036是“三日到达”。卖家同是2月25日发货，由西安启程，28日上午收到。

MB867可是“悲催”了，重蹈覆辙“多日到达”。

在收到RW036的当天，下班后被安排相亲。原定不带汽车模型（因为不开心且无必要展示），留在单位等次日收到MB867之后与元宵节游园会礼品巧克力塑料盒一起摆设场景。在对MB867的卖家（第二个）作出“发货提醒”之后，于2月26日晚上由北京发货。上“圆通速递”官方网站查询发货单，发货当天之后便没了消息，只有“26日跑道结冰；27日大雾；28日飞机故障”这样的延误通报，首都竟然如此不堪一击，屋漏偏逢连夜雨。当然，这是否真正影响本人订单发货速度的因素，是个未解之谜。既然不能如期收到，我还是在相亲时带上刚收到的RW036，以便及时送回家。对方下班较晚，我在开饭前先去了天河城，拿到一本最新版的“TOMY”产品目录，看到依然印有多年来一直想要，却几乎仅此一种产品从未上市的汽车道路红绿灯。在餐厅门前等候对方到来的时候，我用手机上“tb***网”搜索，找到了唯一的一台“红绿灯”，虽然售价不菲，并且图片未能解答所有疑问，但还是有所进步。

3月1日星期五上班时仍无发货单进一步消息，并且看到卖家留下的发货地址是在海外，我情愿“将错就错”，MB867继续延迟到“历史最长”，在3月5日之后收到。可偏偏在当晚，发货单突然显示到了广州；次日刚好轮到我周六值班，当天凌晨包裹也已经转到珠江新城投递站，可惜投递员并不在周六来我们单位投递，晚一天相当于晚三天。因下步行动计划已经确定难以更改（虽有另行安排甚至更好的方案，但因随时“催婚”心理压力大以及假如撞上外国商品CY113到货，实施起来有难度），我终究还是在3月4日，星期一，不合适的一天收到了这个作为“60周年纪念版”的2013年新车代表性产品。同时，我将“TOMY红绿灯”订购与付款的时间特意安排在3月3日晚上，以便最早也在3月6日才收到。

MB867看起来与在床头摆了7年的“麦当劳纪念版”的命运是一样的。在投递员送来的时候，我刚巧有事离开，由同事代签。我在当天拆开包裹，以便及时取出、浏览（剪辑）与丢弃里面可能包含的旧报纸（广告），但将汽车模型在抽屉；包裹箱在“公用铁柜”储存两天，与“红绿灯”共同拆开原包装展示之后，一并签收订单，接收日期定为3月6日。

不过早知如此，我真应该提前订购MB867，可以在第一个卖家“下架”前先开订单，在政策允许的前提下推迟两天付款。如此即使仍在不合适的日子收到，起码订货之路顺畅一些。