2013第三季度美泰财报，火柴盒拖累小车生意！

theoden · 发表于 2013-10-25 08:54:28

RC低端拼不过国产山寨，高端又高不起来。确实比较尴尬

johnczy · 发表于 2013-10-25 09:37:18

确实是这样，火柴盒在美泰手里已经不能叫合金小车了，除少数几个车型外，大部份车辆都是塑料感极强的，看上去是，拆开来更是，看着实在痛心

tuwang · 发表于 2013-10-25 10:04:09

收购火柴盒需要多少钱啊？

tian9696 · 发表于 2013-10-25 10:59:48

楼上的，交个朋友吧！

little-f · 发表于 2013-10-25 11:31:43

matte的策略就像外资对待美加净,小护士,等,就是要收购后淡出,这样才能保证原美泰品牌的销量阿.
而且他们不会把MB卖给其他公司的。除非没钱了要破产了。

chenly75 · 发表于 2013-10-25 11:43:37

而且他们不会把MB卖给其他公司的。除非没钱了要破产了。 ...
little-f 发表于 2013-10-25 11:31

同意+1

toysecho · 发表于 2013-10-25 20:08:45

火柴盒生產不少工程車等較少人喜歡的款式,一箱36台,有多少真的為收藏者所愛呢?

qd52 · 发表于 2013-10-25 20:23:57

时代变了...现在觉得美泰刚收购火柴盒那几年真是很不错

tommy2013 · 发表于 2013-10-25 20:53:07

可恶，美泰想消灭老对手啊

xxbugatti · 发表于 2013-10-26 23:10:50

与美泰讨论过几次，基本上就是收藏者热情很高，但是销量还是主要来自小孩子。现在做小车买版权，做模具，成本不低，美国市场上一个单卡不到1美元，销量能有多少？利润能有多少？但是美泰旗下别的随便什么玩具都是10多刀，芭比娃娃的利润比小车高多了。公司是用来赚钱的，自然要抛弃不赚钱的业务，就是这么现实。请各位老男孩想开点^_^

chenly75 · 发表于 2013-10-27 10:50:47

我不这么认为。收藏者如果没有，光靠小孩购买，有什么前途呢？不看其他品牌，就看HW吧，销量不是相对很好吗？重视不重视才是根本，美泰现在对于MBX的态度既不听取车迷的意见（全球范围，对欧美的车迷也是如此），又固执地认为孩子的想象力需要培养，长期下去是老男孩和小男孩都不买账，最终的结局就是一个死字。不过也许这就是他们的本意，为何要为自己的卖座产品竖敌呢？只是现在还有利润可以赚取，到内部衡量这利润得不偿失的时候，自然就会雪藏品牌也不出售……

chn_008 · 发表于 2013-10-27 12:05:19

看过mcch里面的一个叫slowdive90的人的评论，这个人可能也是一位代理商，他说：美泰火柴盒投入的越来越少，每年只出少量的授权车，越来越大量的自创车，销量肯定不会好。