【讨论】TOMICA真的越来越小了？

本人闲来无事，抽取手头800辆TOMICA进行统计：

大约21%是比1/60更大（即1/55或1/32的摩托）的车；

大约32%是介于1/64-1/60之间（均包括这两个边界数值）；

以上两者共计53%的部分，还是让大多数人感到“熟悉和安全”的大小


1/72-1/65区间的车，在16%左右，到这里应该引起敏感了；

1/100-1/73的车占7%，从题材上来说，大多是卡车、工程车、旅游巴士，以及少量欧美轿车、厢式车等，我大多数F系列都落在这个区间里，但其中2012年新车，98号丰田AVENSIS，家用旅行车，竟然也以1/75的比例名列其中，这可能是大多数人不满开始爆发的源头之一；

比1/101更小的比例（同样的盒装，比例越小，真车就越大），自然就是更大的工程机械车辆，以及大多数的L系列和现在的长车，这些车辆目前还都比较安分，没有太过缩水，而且保留许多活动部件，约占总数的11%；

最后还有约13%是没有标注明确比例的，其中有大约一半的车辆是DM或其他原创系列，这些车辆反而因为价格更高，并未缩水，且大多还有活动部件甚至金属底盘，再有就是一些日常的轻卡、运输车等，也类似1/101的比例区间，没有什么特别需要说明的问题。

综上所述，能引起大家感到明显缩水和不满的车型，最多只是1/100-1/73的区间，总量只占7%，而且这其中大多数车型是因为题材关系才落在其中，可能原先大家的习惯，都是家用车必须在1/60左右的尺寸，才能有一种填满红白盒的充实感吧，但最近的10-12个月里，TOMY有大约5、6种新车明显没达到这条心理安全底线，并且开始使用更小尺寸的常规轮来配合，因此比较集中地爆发一种互相认同的流行性不满意。最近12个月里的24辆车，真正能公认非常不满的车，恐怕只有5、6个题材吧。

但也要看到，诸如LP700（造型我不满意，但尺寸没太小）、丰田86，卡迈罗大黄蜂、SLS AMG、LOTUS等亮点新品，即便不说立功，TOMY也绝对是功过相抵。8月的CR-V也经过实测没有太小，接下来还有众多热门新车和外国车，应该说TOMICA的前景依然不用太过忧心，玩的就是开心，不满意不买就是了，自愿买来就应该高高兴兴才对。


图片引用自：“MY TOMICA & PLARAIL TOYS”

，TOMY的车的确是越做越小 ，就说86号普瑞斯a，和扭蛋车差不多大了

86号普锐斯，拿到手确实感觉太小。。
不过Tomy红白盒设计来是给小孩子玩的，车友们只能忍了

公愤比较大的，普锐斯阿尔法，丰田AVENSIS，新丰田皇冠警车，早先还有斯巴鲁翼豹STI，应该都是日本会热卖的车型。如果每个新红白盒都故意留一手，要等出TL才能挽回分数，那才是真正的悲哀了。。。

话说以新丰田皇冠警车为例，应该是为了让带有顶灯的本车能放入常规红白盒，因此比例缩小到1/69，这跟MATCHBOX的初衷是一样的。。。但1/75的丰田AVENSIS我是无论如何难以接受。。。

Tomica变小真的是很无语啊，幸亏新车里面还是有不缩水的车型。。。

已经很久没有收TOMY车了

我所关注的重型卡车，多半属于楼主所说的“比1/101更小的比例”。
也有部分未标注比例，根据真车尺寸推算，也应该类似“1/101的比例区间”。
在这一类车型当中，我也已经充分感受到了楼主所说的现象确实存在……
近两年新车当中的重型卡车，不同程度出现了“不厚道”的现象。
但是，既然都是挂着TOMY商标，责任归根结底还是在TOMY自己……

分析 统计的很有道理 LZ辛苦了
其实我更关心的还是可动件的问题

tomy还只是我的副业，主攻还是HW，呵呵

总之，我的想法还是，不厚道的车型就一般不收……
不知道其它兄弟的想法是什么。

回复 4# 纽卡


    翼豹sti的tl般比红白盒大吗？

回复 11# 红蜘蛛大帝


    一样大，我收了TL感觉差得很。。实在太小了，小到想哭。。。

有没有发现这两年红白盒里大盒子都很少出现了。去年也就73号神钢吊车，和85号Fj

最不能忍的就是新110，不光小了，细节上也退步很多！

现在只要缩小的~细节不行的都不买了·