中古时代的半挂卡车，CY的7个先辈们，迎新年集体亮相一下

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在遥远的70年代，MB发售了几款很有创意的长车，可能是出于尝试，统一用TP的番号和套装方式发售。虽然品种很有限，但随之带来了拖挂卡车的新番号-CY在80年代诞生和之后的蓬勃发展。在后期的CY中，依然可以看到他们祖先的很多特征。可见其影响之深远。

黑鲨 · 发表于 2012-12-31 22:24:24

赞~很喜欢彼得标~

truck · 发表于 2012-12-31 22:33:35

本帖最后由 truck 于 2012-12-31 22:50 编辑

双轴皮特彪拖头在CY中被改良为更加威猛的三轴，但为了简化工艺，将车顶的喇叭去掉，为增强车的粗犷性，将平滑的轮子变为有轮印的大号轮子。散热器也做了改良。
平板拖斗也在CY中广为使用，同样做了轮子的修改，并衍化出更多的拖斗品种。方头LEYLAND拖头在CY中消失了，取而代之的是各种新型号的拖头。轮子也都统一换为抓地力强的大号有轮印的轮子。油车的拖斗和运船车的拖斗依然保留在CY里，并在此基础上进一步开发，创造出各种不同的拖斗。集装箱和管材、船作为一种附件，在后期的CY里也被继续启用。彻底消失的是那个小的拖头，其挂的方式与众不同，车头凸起的挂接是60年代MB挂车的经典拖挂方式，在80年代的CY里这种铰接方式被凹进去的方式彻底取代。

qd52 · 发表于 2012-12-31 22:43:36

那个利兰方头挺漂亮的，可惜后来不出了...小拖头看上去超级别扭，放在普通mb里拖个货斗还行，放cy里实在是...

tea.woo · 发表于 2012-12-31 23:40:16

对于TP系列印象最深的还是这货……
QQ截图20120328225221.jpg

alanhuang · 发表于 2013-1-1 09:35:58

呵呵，CY系列的祖先啊！[em11]

yuxuan1122 · 发表于 2013-1-1 11:00:42

双轴皮特彪拖头在CY中被改良为更加威猛的三轴，但为了简化工艺，将车顶的喇叭去掉，为增强车的粗犷性，将 ...
truck 发表于 2012-12-31 22:33

PETERBILT不算改良，而是全新研发的小比例模型，当时取得这些美国新式三轴车型（MB045/103/106/CY010）得益于七十年代末与美国知名塑料拼装模型AMT公司的合作。

TP之中的PETERBILT在环球时代的编号为MB724，个人不太喜欢这个元老，抢了MB106的市场……

simlovemb · 发表于 2013-1-1 12:06:30

[em19]都不错！

copper · 发表于 2013-1-1 13:46:08

那最后一小脑袋的太神奇了！！

上海费特 · 发表于 2013-1-1 13:51:41

第1、2、3梦寐以求，总是难得一见。

LAND-ROVER · 发表于 2013-1-1 18:18:35

都不错！+1

小狗熊 · 发表于 2013-1-1 19:33:38

老的好。

myautofan · 发表于 2013-1-1 20:41:52

CY到头来还是平板拖车可玩性高，因为可以几乎运送各种车辆，例如坦克什么的，搞个车队，那是震翻了[em26]

zt000000 · 发表于 2013-1-1 22:13:56

老的帅~

MyROC · 发表于 2013-1-2 15:05:50

倒数第二张图的那种集装箱设计真不错，配上火柴盒的叉车可以摆出一个工作场景。TP系列的peterbilt拖头很精致，CY的peterbilt拖头更霸气，可以说各有千秋吧，都很喜欢。很想收那两个leyland挂车，感觉很威猛，难得一见的英式卡车！