“火车站”受创伤

    2015年购买“火车套装”非常有意义。尽管是冲着那个“交叉道口”配件出手，却意外获得两个带有玻璃窗的MB44客车厢。毕竟这个版本的车厢原本就少，是否有玻璃窗也很难从链接图片看出。包装里面还附带一套火车站纸模型，机会难得，我精心完成制作，只是不忍心把包装剪坏，底座使用牛皮纸信封加贴硬纸板代替。
    8年来，这个“纸制火车站”在我的收藏中增添了很多乐趣，但存放一直是个问题。虽然就在书桌旁边，坐在椅子上就能拿到，但我知道与经常使用的地图、明信片等物品挤在一个柜子，会加大损坏的风险，但自己房间地方太小，实在找不出更合适的位置存放。母亲房间的顶柜尚有少量空间，但不与火车模型放在一起则不方便，而且取用时也有掉落或损坏的隐患。
    可惜，不忍目睹的事情到底还是发生了。最近我打开柜子时，装在塑料袋里的“火车站”出现滑落，我急忙捏住上面的“烟囱”，结果虽然避免了落地，却使屋顶前后两面都留下明显折痕。唯一的庆幸，那仅仅是折痕而已，并未破裂。而作为独立配件的“烟囱”并没有在此次“事故”中脱落，说明40年前生产的简单的“脱水式”粘胶，至今仍高效发挥作用，正如虽然底座（非原配无需考虑值钱与否）出现翘起，但各个粘接部位均未曾开裂。而这也更加凸显了原本平整的屋顶意外损伤的遗憾。
    碰巧这段时间去了江门、台山、佛山三水等地旅行，并从网上和现场“近距离”接触了早在抗日战争时期就已拆毁的新宁铁路，以及建筑物完好保存但铁轨已被拆断的三水老火车站。这些都不属于自己的财产，并且消失的平生未见；见过的基本还在，不必惋惜。而自己手中的“火车站”，无论从发行时间还是拥有时间算起，也都算“文物”级，一直“保存完好”却在新近“毁”于一旦，好伤心啊！