今天下午的收获

中午值班下班后，先按计划乘车来到黄沙“珠光御景壹号”住宅小区，参观报纸上报道过的，以一列火车的造型展示的儿童创作。在小区入口处需要接受保安询问，说明参观“儿童画展”就会被允许进入，开车也可以进去。

整列“火车”如下。

儿童画作选了50幅印成明信片，放在楼上第四张图的塑料抽屉里面。排列无规律，也没必要全拿，于是拿了6张比较好看的作为纪念。我拍特写的那幅画作没有找到对应的明信片。

现场还有汽车展销，有些人在试车，但没有人敢开车走那座架得很高的桥。第一张图可作为老爷车YY001（捷豹SS100）的陪衬。

二楼第一张图里的火车头就是放大版的plarail啊...特写那张画里小朋友画的车很像是sk661

我正在这列“火车”里面的时候，收到顺丰快递的短信，说将要给我投递一个包裹。但周六下午单位无人，我按提示打电话联系自取。偏偏手机话费余额不足（至少7元才行），后来去外面买卡充值，与投递员取得联系，乘车返回珠江新城领取包裹。原定去芳村拍摄新开的995、996路只得放弃，改为在天河区拍摄498路，兼有启用新车型的旧线路791路。

包裹来自上海四川北路，门牌没上2000号，应该还是山阴路以南的南北走向路段。此时距离1987年7月13日在四川北路买到MB170、165、142三个车（现存只有170）差一天就到27年。我订购的是上海环球代工的“东风EQF140”卡车。此车与黄包车一样，虽然不是用“MATCHBOX”商标，但也是上海环球的产品，同样计入收藏总数。2001年在销售部就看到了，因当时已买到不少“火柴盒”新车，此车拿着不方便，没有买，直到13年后才加以完善。看到这种合金车身还是很有亲切感。

车头的两个小孔，应该是用来插旗。不过店内的各款同样车型，都没有插旗。车门可以有限度开启。

随“东风卡车”附送一个作为KS126配件的直升飞机。

这个飞机我已经在22年前（1992年7月13日）随KS126获得，不过新得到的飞机有所区别。一是底座多了支撑附加装备的4个圆形突起，二是增加了产地“MADE IN CHINA”。

回复 8# MB017132
老许，这个是装倒车镜的，但是现在有这个附件的，真不多了

据我推测，KS126的飞机来自KS092，而生产到KS126的时候决定放弃机身特殊装备，相应修改了底座，下面磨平了，上面则还有圆孔痕迹。后来又开发出KS180，造型为KS092附带的直升飞机原貌，但需要重新铸造底座装备支撑装置，并且KS180将飞机作为独立个体，需要加印产地。在KS180生产一段时间之后，KS126仍需继续生产，于是直接用KS180的模具去掉附加装备。而实际上后期的KS126都直接使用KS180直升飞机，多出来的没有装备的飞机就作为单独的处理品，流入卖家手中。毕竟卖家是不会轻易拆散KS126的。而本人收藏的KS180购于1993年，属于试生产阶段，仍附属于KS126，没有标注产地。当然，这个飞机买到的时候是次品，尾部旋翼丢失，自己用硬纸和铜丝制作。

这也正如整整3年前（2011.7.12）买到的Y12扑克标志版本，车顶内部就有“亨氏”广告牌留下的圆形底座。而Y12的其他版本并无这一修饰。

其实我更倾向于用扑克版本作为YY012的正式车型，因为这样的话YY010、011、012底盘版权年代都是1986年。其后的YY013属于多年来一直沿用1973年的版权，但底盘布局与商标样式都按80年代进行了修改。

部分图片没打开。