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抛砖引玉~试建各64模型品牌特征库

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抛砖引玉~试建各64模型品牌特征库

muztahgata 发表于 2013-7-3 02:11:11 浏览:  4914 回复:  32 [显示全部楼层] 复制链接
本帖最后由 muztahgata 于 2013-7-4 08:52 编辑

我收64级别的小车是在6年前开始的,之后很长一段时间都是在本地商场和玩具反斗城收购新车,品牌限于火柴盒、风火轮、Tomica、Majorette、Realtoy,直到一年前才开始通过tb***收购其它品牌的64,目前手里的车大约有十多个品牌,以京商最多。由于对各家模型品牌的特点不是很了解,这中间走过不少弯路,发这个帖子的目的,是希望借一己之力抛砖引玉,建立一个各个64模型品牌的特征库,对我这样的收车新人在收自己不熟悉的品牌时做一个指引。本人收藏十分有限,跟论坛里很多前辈比起来是九牛一毛,并且我收车的指导思想是一看做工、二看车型,不注重模型的文化,所以收的基本都是普通版的车型,对一些历史悠久、文化丰富,如火柴盒、Tomica、绿光等品牌的老车和特别版车型并没有涉猎,64级别的巴士、卡车等大车个人收藏很少,不具有代表性,所以在这篇帖子很多品牌中本人无力涉及,希望各位车友对这个特征库不断修正、补充(还包括各模型品牌的简介、历史渊源、系列等),欢迎提出任何意见、建议,也欢迎论坛中有管理权限的车友直接修改本帖内容。本人只属抛砖引玉,更宏大的工程需要各位车友协力完善。希望这个帖子是有意义的。

按我的设想,这个特征库会按每个64级别模型品牌的英文名称首字母排序。由于没有游标卡尺,模型的尺寸是用普通直尺测量的,实车尺寸数据来自维基百科英文版。对每个品牌车型的特征,大致将按一下几个方面考察:

       1.比例

          比例是否准确


       2.轮胎

          车胎是否橡胶

          车胎宽度和胎面花纹是否仿真

          轮辐是否镂空


       3.底盘

          底盘是用螺丝还是铆钉固定

          是否做出底盘构件

          是否有可动避震


      4.外观部件

         是否有车外后视镜

         是否独立塑料车灯

         塑料车灯是否仿真

         是否刻画出前风挡雨刷器

         车窗是否封闭(敞篷车除外)

         B柱是否仿真

         漆水质量


      5.内饰

         内饰是否精细

         内饰是否涂色

         是否做出车内后视镜


       对于其它一些非普遍的特征,如:是否有可活动部件、是否有拖车钩、是否有回力、是否深色车窗、是否做出刹车模块等,将视模型品牌的特征做出说明。照片是用手机拍的,要照清晰(尤其是内饰)很难,只能勉强一下了。下面正式开始:


AOSHIMA

青岛社主要出日本车。标称1:64比例,经测量比例准确。

C360_2013-07-02-13-39-42-674.jpg

轮胎为橡胶材质,大多数车款轮胎略宽,且胎面花纹很粗,仿真度稍差。轮辐不镂空,但部分车型轮辐的立体感较强。

丰田Chaser (JZX100)的轮胎花纹精细。

C360_2013-07-02-13-41-03-051.jpg
日产Leopard (F31)的轮胎花纹较粗,一般轿车、跑车的实车很少有用这种轮胎的。

C360_2013-07-02-13-42-03-477.jpg
日产Leopard (F31)的轮辐做工较为简陋。

C360_2013-07-02-13-46-21-911.jpg
本田Beat的轮辐凹凸感较强,但仍不是镂空。

C360_2013-07-02-13-42-35-516.jpg
底盘采用可拆卸螺丝固定,对底盘部件的刻画精细度根据车款不同而不同,但排气筒普遍上了银色漆。无避震。日产Leopard (F31)(图上车)和日产Cedric (Y31)(图下车)底盘部件较精细。

C360_2013-07-02-13-51-42-865.jpg
铃木Cappuccino(图上车)和本田Beat(图下车)底盘部件较简陋。

C360_2013-07-02-13-53-44-703.jpg
左右后视镜齐全,但车镜无反光贴。前后灯均为独立的透明塑料件,对灯具内部的还原比较真实。无前风挡雨刷器。警车系列有鞭式天线。车窗为全透明、全封闭。漆水工艺一般,个别车型为金属漆。丰田Chaser (JZX100)前灯内部刻画精细,不同灯泡的造型是一样的。后灯同样精细,但手机拍不清晰。

C360_2013-07-02-14-01-10-104.jpg 丰田Chaser (JZX100)的B柱和外壳是一体的。

C360_2013-07-02-14-00-30-342.jpg
日产Cedric (Y31)的B柱和车窗玻璃是一体的,且未上色。经车友Twisted指正,这款车是Hardtop版,无B柱,车模还原是真实的。我搜索了实车图片,发现属实。

C360_2013-07-02-14-01-43-855.jpg
内饰未上色,但较为精细,可见中控台按钮。未刻画车内后视镜。

C360_2013-07-02-14-07-53-653.jpg

AUTOART奥图亚主要出跑车。我手里只有一辆斯巴鲁Impreza (第2代),标称比例1:64,经测量基本准确。

C360_2013-07-02-13-40-14-120.jpg
车轮为塑料材质,胎面无纹路,宽度基本仿真,轮辐镂空。底盘采用铆钉固定,刻画很精细,无避震。

C360_2013-07-02-13-10-34-003.jpg

有左右后视镜,但车镜无反光贴。前后车灯均为涂漆,但有描绘一些细节。刻画了前风挡雨刷器。车窗为全透明、全封闭,B柱和侧面窗框与车体为一体,采用与真车一致的黑色涂漆。 整车漆水工艺一般。

C360_2013-07-02-13-17-30-577.jpg

内饰为全黑未涂色,刻画精细,中控台上的按钮、座椅缝线都有表现。没有做出车内后视镜。

C360_2013-07-02-13-23-33-668.jpg

CM’S车款以九十年代的拉力赛车为主。由于我不收拉花涂装的车模,所以只收过一辆黑色马自达323 GT-R Hatcback (BG)。包装盒没在身边,也记不得上面标注比例没有,但实际测量是1:64。 C360_2013-07-02-22-01-10-278.jpg
轮胎为橡胶,但较硬。宽胎和大块花纹符合拉力赛车的配置,轮毂为白色镂空。底盘为塑料,采用铆钉固定,底盘部件刻画较少,排气筒和发动机下护板等有银色涂饰。无避震。



C360_2013-07-02-22-09-26-049.jpg
左右后视镜齐全,无反光贴。前后大灯均为独立塑料件,比较罕见的是此车前雾灯也是独立塑料件,正好能衬托拉力赛车的身份。车窗为全封闭、全透明,有前风挡雨刷器。车顶有鞭式天线。车漆不是金属漆,但是比较亮。

C360_2013-07-02-22-11-41-971.jpg

内饰未涂色,做工较精细。后背厢还里有一个和四个车轮一模一样的备胎和一个气罐。没有车内后视镜。

C360_2013-07-02-22-18-17-391.jpg

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muztahgata
 楼主|
发表于 2013-7-3 02:16:36 显示全部楼层
本帖最后由 muztahgata 于 2013-7-4 08:53 编辑

GREENLIGHT

绿光的车型以美国车居多,尤其警车和福特。我一共只收过三辆绿光,这里算是班门弄斧,请车友多多指正、补充。

标称比例是1:64,经测量比例准确。

C360_2013-07-02-16-58-34-610.jpg

轮胎大部分是橡胶材质,普遍较宽,胎面有花纹,轮辐镂空。

这辆路虎Range Rover (L322)采用塑料轮,轮毂为绿色。

C360_2013-07-02-17-00-31-577.jpg

这辆福特Crown Victoria (第2代)采用绿光典型的橡胶轮,轮毂仿照实车涂黑。

C360_2013-07-02-17-02-21-683.jpg

底盘为金属材质,份量很沉,采用铆钉固定,刻画了车底的部件。无避震。

C360_2013-07-02-17-05-46-660.jpg

左右后视镜齐全,无反光贴。前后车灯多为涂饰,对灯内细节略有描绘。车身上的线条普遍比较肉,应该跟模具有关。我手里的三辆车全部为透明车窗,前排车窗为开启状态。漆水工艺一般。

这辆福特Crown Victoria (第2代)有独立的前防撞杠和车顶透明警灯,水箱隔栅上的福特蓝标印花精细,但车灯非独立塑料件。黑色B柱与车身一体。

C360_2013-07-02-17-07-55-957.jpg

这辆迷你Hatch (第1代)的前后车灯都是透明塑料件,有前风挡雨刷器,B柱与车窗一体,跟实车相符。

C360_2013-07-02-17-21-21-553.jpg

内饰未涂色,工艺较精细,可以看到中控台上的按钮。部分车款有车内后视镜。

C360_2013-07-02-17-21-45-271.jpg

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muztahgata
 楼主|
发表于 2013-7-3 02:22:43 显示全部楼层
本帖最后由 muztahgata 于 2013-7-3 14:49 编辑

HIGH SPEED

貌似这个品牌的64是代工性质的(欢迎指正),车款以欧洲车居多。我手里的车都是无包装无底座的散车,底盘上也未标注比例,经过测量,比例为较准确的1:64。

C360_2013-07-02-14-26-52-906.jpg

车轮全部为塑料材质,胎面无花纹,宽度普遍偏大。轮辐全部为镂空。

奔驰E-Class (W211)的轮胎。

C360_2013-07-02-14-29-51-255.jpg

底盘全部采用铆钉固定。对底盘部件有所刻画,部分车款排气管线有银色涂漆。无避震。

保时捷CayenneTurbo(图下车)、奔驰E-Class (W211)(图中车)、捷豹S-type (图上车)对底盘刻画较精细。

C360_2013-07-02-14-33-27-253.jpg

捷豹X-type对底盘刻画相对简略。

C360_2013-07-02-14-36-19-564.jpg

左右后视镜齐全,但车镜无反光贴。前后车灯均为涂装。前风挡雨刷器有所表现。车窗为全透明,部分车款前排车窗是开放式的。B柱全部与车身一体,颜色仿真。部分车款为金属漆。

路虎RangeRover (L322)(图左车)和宝马X5 (E53)(图右车)的前灯涂饰了细节。左车有透明天窗,前排车窗无玻璃;右车侧窗全封闭。

C360_2013-07-02-14-44-59-776.jpg


本来已经准备了二十几页的文字和上百张照片,但发到一半才知道每天发图片有数量限制,我是中级会员,今天30张的额度已用完,只能等到明天继续了。

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    [LV.Master]伴坛终老

    HWATBIXY 发表于 2013-7-3 04:12:18 显示全部楼层
    这个有难度啊。每个品牌不同时期工艺水准不同,如HIGHSPEED现在胶胎、独立灯少了;同时期不同档次工艺也不一样,象AA、KY

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    masa1989 发表于 2013-7-3 10:36:00 显示全部楼层
    科普贴啊,要顶
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    2017-1-26 16:08
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    [LV.1]初来乍到

    sd5142090 发表于 2013-7-3 12:10:46 显示全部楼层
    楼主严谨的考究精神 值得称赞~ 很好很好
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    2019-12-6 09:07
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    [LV.1]初来乍到

    Kev1995 发表于 2013-7-3 14:39:09 显示全部楼层
    好用心~~~顶起,只是 其他品牌太多了 而且在国人玩家心中的地位又~ 不过楼主加油

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    奥迪R8 发表于 2013-7-3 14:56:13 显示全部楼层
    highspeed厂倒闭了,绿光的一些模具,如保时捷帕拉梅拉,宝马z4,奔驰sls amg等等很多,都采用的highspeed
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    [LV.3]偶尔看看II

    treebeard 发表于 2013-7-3 16:49:39 显示全部楼层
    呃,这个难度太大了

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    Twisted 发表于 2013-7-3 20:10:06 显示全部楼层
    青岛社的Y31 是hardtop版 不是sedan 是当时风靡日本的无B柱设计 所以青岛社的做工是没问题的

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    muztahgata
     楼主|
    发表于 2013-7-3 21:18:32 显示全部楼层
    回复 10# Twisted

    谢谢指正,原帖已修正。

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    superx 发表于 2013-7-3 22:19:20 显示全部楼层
    本帖最后由 superx 于 2013-7-3 22:20 编辑

    想法很好,但是做法不科学,也不现实,一页大量的图片会导致数据缓冲异常缓慢,估计你也没这耐心每日更新,数据库这种事情建议还是用相册类似flicker之类的来实现,那里有很多群体的。

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    悟基塔 发表于 2013-7-3 22:52:50 显示全部楼层
    很细心 支持 ~

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    muztahgata
     楼主|
    发表于 2013-7-4 08:29:19 显示全部楼层

    接HIGH SPEED正文


    捷豹S-type(图左车)和奔驰E-Class (W211)(图右车)的前灯未涂饰细节,但尾灯略有涂饰。两车均为金属漆。

    C360_2013-07-02-14-48-41-021.jpg

    丰田RAV4 (XA20)备胎罩上的涂装非常真实。此车还拥有独立的行李顶架和车内后视镜。

    C360_2013-07-02-16-51-20-216.jpg

    内饰全黑或全灰未涂色,刻画精细,可见空调出风口辐条。部分车款有独立的车内后视镜。

    奥迪A4Cabriolet (Typ 8E)在前风挡上做出了车内后视镜。

    C360_2013-07-02-14-51-51-991.jpg


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    muztahgata
     楼主|
    发表于 2013-7-4 08:33:42 显示全部楼层

    HOT WHEELS

    由于本人只收了风火轮近几年出的新车,所以这里只针对新车,欢迎各位车友补充老车和特别版车型的情况。

    风火轮的车以公路性能车、美式改装车为主,都没有标示比例,而且车款非常多,估计是在1:64左右,并不准确。

    我手里的大部分普通款车型都是采用塑料轮,式样跟实车无关,胎宽失真,胎面无花纹,轮辐不是镂空的。一部分超跑的车轮样式有所不同,采用镂空设计。滑行顺畅也是风火轮的特点。

    萨林S7的车轮为风火轮常见的非镂空塑料轮。

    C360_2013-06-30-13-14-26-427.jpg

    迈凯轮F1 GTR的轮辐为镂空设计。

    C360_2013-06-30-13-13-52-724.jpg


    底盘都采用铆钉固定。底盘部件刻画程度根据车款有所不同。无避震。

    萨林S7的底盘基本没有刻画部件。

    C360_2013-06-30-13-15-12-818.jpg

    雪佛兰Camaro Convertible Concept对底盘部件有所刻画。

    C360_2013-06-30-13-16-44-830.jpg


    我手里的风火轮全部没有左右后视镜。大多数车款的车灯是涂饰的,不过也有个别采用透明塑料件。前风挡雨刷器并不是每辆车都有。侧窗有的车款为全封闭,且个别赛车表现了前排侧窗上的小窗,有的前排为无玻璃。B柱普遍与车窗玻璃一体,不太仿真。不同车款的车窗颜色多样,全透明、偏黑、蓝色、红色的都有。除了个别金色电镀车款,漆水工艺只能说一般。

    这辆法拉利F430 Challenge罕见地采用透明前灯,刻画了雨刷器,车窗颜色偏深,且表现了前排侧窗上的小窗。

    C360_2013-06-30-13-18-27-420.jpg

    内饰未涂色,工艺与偏向模型的64小车相比稍欠精细,比如方向盘未镂空。未刻画车内后视镜。

    C360_2013-06-30-13-15-45-622.jpg

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