重拾当年“风火轮”5连包

许多年前亲戚出国旅游，知道我收藏“火柴盒”，但未见新款，于是买来一盒“风火轮”五连包作为手信。但这毕竟不是我所收藏的范围，看过之后，就放到新家作为库存了。今天再去新家，看到这盒“风火轮”，拿出来看看还真有惊喜。

看样子是2008年生产的，大约也就是在那年买来的。
包装也像“火柴盒”那样笨拙，不能自由开合，但里面有“收藏卡片”，比“火柴盒”细心。

那时“火柴盒”是中国制造，“风火轮”是泰国制造；不像现在分别是泰国与马来西亚。不少车的底盘都没有标注版权年份，商标采用外形镂空，由上面一个配件铸成相应形状插入，无“Hot Wheels”英文字样。也有车型是塑料车身合金底盘，如图中这辆车。

这回原本是将下半年新买的3个“火柴盒”5连包的包装放去新家，再那回因写文章需要用到的“龙形车”，结果感觉这套“古老”的“风火轮”5连包有两个车比较有用，于是用其中一个“火柴盒”包装拿回旧家。

一是装运自行车的车型，在“火柴盒”产品中尚未见到。

二是高尔夫球场车。此车已有“火柴盒”产品，并且比“风火轮”精细、逼真，但受购买时的市场所限，没有买到最理想的首版涂装。而“风火轮”刚好就是“火柴盒”的首版涂装，取长补短。
顺便说明，这辆高尔夫车与2015年发售的形状不同。

4楼可能盖子可以取下，自行车可以拿出来

HWATBIXY 发表于 2015-12-20 07:12
4楼可能盖子可以取下，自行车可以拿出来

打不开的。黄色透明盖虽然没有与车身铆合，但有两个卡口，塑料盖本身的弹性都不足以让它分离。里面的自行车两个轮子内侧都有条状结构与车身银色塑料部分（发动机、排气管等）连成一体。“风火轮”与“火柴盒”的一大区别，就是前者通常不具备可以活动的配件，当然早先的产品有例外，比如后来归入“火柴盒”MB343-350的“CAT”工程车系列。

风火轮设计确实比较激进

环球当年也出过那款放自行车的车

crazy car!真是够CRAZY的